我国真正意义上的驾驶员培训机构是在1949年以后才出现的。在新中国成立之初，由于经济等方面的制约，驾校并没有得到良好的发展。直到1988年，全国驾校数目才达到10个。随着经济的发展和汽车市场的繁荣，人们对驾驶技能的需求增加，从而刺激了驾校行业的发展。同时，某些政府机关也开始涉足驾校行业，最终促使了驾校模式的多样化。
我国真正意义上的驾驶员培训机构是在1949年以后才出现的。在新中国成立之初，由于经济等方面的制约，驾校并没有得到良好的发展。直到1988年，全国驾校数目才达到10个。随着经济的发展和汽车市场的繁荣，人们对驾驶技能的需求增加，从而刺激了驾校行业的发展。同时，某些政府机关也开始涉足驾校行业，最终促使了驾校模式的多样化。
